Graphite Air Bearings

Semicorex Graphite Air Bearings များသည် အလွန်တိကျသော စက်ယန္တရားများအတွက် ပွတ်တိုက်မှုကင်းသော linear နှင့် rotary motion ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျမှုမြင့်မားသော လေခွင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ isostatic အထူးပြုအဆင့်မှထုတ်လုပ်သည်။porous graphiteတူညီသော၊ တောင့်တင်းပြီး တည်ငြိမ်သော လေကူရှင်တစ်ခု ဖန်တီးရန် ဤ bearing သည် ကာဗွန်အသေးစားဖွဲ့စည်းပုံ၏ သဘာဝအတိုင်း စိမ့်ဝင်နိုင်မှုကို အသုံးပြုသည်။ တူးထားသော ပေါက်ပေါက်များကို အားကိုးသည့် သမားရိုးကျ ဝက်ဝံများနှင့် မတူဘဲ၊ Graphite Air Bearings များသည် ၎င်း၏ မျက်နှာပြင် တစ်ခုလုံးရှိ သန်းပေါင်းများစွာသော မိုက်ခရို ချွေးပေါက်များကို ကန့်သတ်မှုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ကာ မျဉ်းဖြောင့်များ သို့မဟုတ် ဖိအားများ မလိုအပ်ဘဲ ပြီးပြည့်စုံသော ဖြန့်ဝေထားသော ဖိအားပရိုဖိုင်ကို သေချာစေသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

Sample Test Report ကို အခြေခံ၍ Semicorex graphite သည် အောက်ပါ အသိအမှတ်ပြု ဂုဏ်သတ္တိများကို ပြသသည်-

အဓိကအင်္ဂါရပ်များနှင့် အကျိုးကျေးဇူးများ

Uniform Pressure Distribution- 0.5 µm ချွေးပေါက်ဖွဲ့စည်းပုံသည် လေ၏ "ကန့်လန့်ကာ" ကို ဖန်တီးပေးကာ orifice bearings များနှင့်ဆက်စပ်နေသော ဖိအားလှိုင်းများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး သာလွန်သော တိမ်းစောင်းတင်းမာမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

Frictionless Motion- လုံးဝတည်ငြိမ်ပြီး ရွေ့လျားနေသော ပွတ်တိုက်မှု (အစွန်းအထင်းမရှိ) သည် အဆုံးမရှိသောနေရာချထားမှု ကြည်လင်ပြတ်သားမှုနှင့် သုညသာလွန်မှုကို ရရှိစေပြီး စနစ်၏သက်တမ်းကို အကန့်အသတ်မရှိ သက်တမ်းတိုးစေသည်။

ပျက်စီးမှုကာကွယ်ရေး (Soft Landing)- Shore 53 HS ဂရပ်ဖိုက်မျက်နှာပြင်သည် သည်းခြေမထိ။ လေဆုံးရှုံးသွားသောအခါတွင်၊ bearing သည် လမ်းညွှန်အပေါ်သို့ ညင်သာစွာ တွယ်ကပ်ကာ ခြောက်သွေ့သောချောဆီအဖြစ် လုပ်ဆောင်ကာ တိကျသောလမ်းညွှန်လမ်းအတွက် ကပ်ဘေးမှ ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

မြင့်မားသော Damping: အဆိုပါporous graphitematrix သည် တုန်ခါမှုများကို သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူနိုင်ပြီး စကင်န်ဖတ်ခြင်းအက်ပ်များတွင် အချိန်နှင့်တပြေးညီ တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည့် "squeeze film" damping effect ကိုပေးစွမ်းသည်။

Cleanroom လိုက်ဖက်ညီမှု- Semicorex graphite air bearings သည် ဆီ သို့မဟုတ် အဆီမပါဘဲ လည်ပတ်နိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် semiconductor ထုတ်လုပ်မှုတွင် အသုံးများသော ISO Class 1 cleanroom ပတ်၀န်းကျင်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အမြင်ပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ

Graphite Air Bearings အစိတ်အပိုင်းများကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း (ပံ့ပိုးပေးထားသည့် ပုံရိပ်ကို ကိုးကားခြင်း) က ဖော်ပြသည်-

Surface Finish- တိကျသောမြေပြင်ဂရပ်ဖိုက်၏ matte၊ မီးသွေး-မီးခိုးရောင် ပြီးမြောက်မှုလက္ခဏာ။

ဂျီသြမေတြီ- တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖုန်စုပ်ခြင်းအတွက် စက်တပ်ထားသော အပေါက်များပါရှိသော linear bar configurations တွင် ရနိုင်ပါသည်။ သေးငယ်သော ချွေးပေါက်ကွန်ရက်ကို ဖုံးကွယ်ထားကာ သာမန်မျက်စိနှင့် ညီညီညာညာရှိသော မျက်နှာပြင်သည် တူညီနေပါသည်။

တပ်ဆင်ခြင်း- လမ်းပြလမ်းနှင့်အပြိုင် သေချာစေရန် တိကျသောစက်အပေါက်များ သို့မဟုတ် ဘောလုံးစတိုးတပ်ဆင်ခြင်းစနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

သမိုင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်

Contact Bearings ၏ကန့်သတ်ချက်များ

နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင်၊ တစ်ပြေးညီလှုပ်ရှားမှုအတွက် စံနှုန်းကို ပြန်လည်လည်ပတ်နေသော ဘောလုံးနှင့် ရိုလာစလိုက်များဖြင့် သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ကြံ့ခိုင်နေချိန်တွင်၊ ဤစနစ်များသည် Hertzian အဆက်အသွယ်ဖိစီးမှုမှသတ်မှတ်ထားသော မွေးရာပါကန့်သတ်ချက်များမှ ခံရပါသည်။ လှိမ့်နေသောဒြပ်စင်များနှင့် မျိုးနွယ်အကြား ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိတွေ့မှုသည် ပွတ်တိုက်မှု၊ အပူနှင့် အမှုန်အမွှားများကို ထုတ်ပေးသည်။ အလွန်တိကျသောအသုံးချပရိုဂရမ်များတွင်၊ ပြန်လည်လည်ပတ်နေသောဘောလုံးများမှထုတ်ပေးသော "ဆူညံသံ" သည် နာနိုမီတာအဆင့် တိုင်းတာမှုပညာအတွက် လက်မခံနိုင်သော အလျင်လှိုင်းများကို ဖန်တီးပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ ချောဆီလိုအပ်မှုသည် ခေတ်မီသန့်စင်ခန်းစံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီသည့် ညစ်ညမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။

လေငြိမ်တော်လှန်ရေး

Air Bearings အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် စက်ဒီဇိုင်းအတွက် အခြေခံအပြောင်းအလဲကို အမှတ်အသားပြုခဲ့သည်။ မျက်နှာပြင်များကို လေဖလင်ဖြင့် ပိုင်းခြားခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိတွေ့မှုကို ဖယ်ရှားပစ်ခဲ့သည်။ အစောပိုင်းလေထုဝက်ဝံများသည် Orifice လျော်ကြေးငွေကိုအသုံးပြုသည်။ ဤဒီဇိုင်းတွင်၊ တိကျသောတူးထားသောအပေါက်များ (orifice) အနည်းငယ်မှတဆင့် ဖိသိပ်ထားသောလေကို စုပ်ယူပြီး grooves များမှတဆင့် ဖြန့်ဝေသည်။

Orifice ဒီဇိုင်း ကန့်သတ်ချက်များ

Pressure Gradients- လေဝင်ပေါက်/groove မှ လေသည် ရွေ့လျားလာသောကြောင့် ဖိအားများ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားကာ ဝန်ခံနိုင်စွမ်း ထိရောက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။

Pneumatic Hammer- grooves များတွင် ပိတ်မိနေသော လေထုထည်သည် capacitor တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး၊ မိမိကိုယ်မိမိ စိတ်လှုပ်ရှားစွာ တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် "ညှဉ်းပန်းခြင်း" ကို ဖြစ်စေသည်။

ပိတ်ဆို့ခြင်း- ဖုန်မှုန့်အမှုန်အမွှားတစ်ခုသည် ထွက်ပေါက်တစ်ခုအား ပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး ချက်ခြင်းဝက်ဝံချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။

ကပ်ဘေးများ- Orifice ဝက်ဝံများကို ပုံမှန်အားဖြင့် မာကျောသောသတ္တု (အလူမီနီယမ်၊ သံမဏိ) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ လေထောက်ပံ့မှု ပျက်ကွက်ပါက၊ သတ္တု-သတ္တု သို့မဟုတ် သတ္တု-ဂရန်းနိုက် ထိတွေ့မှုသည် ပြင်းထန်သော အမှတ်ပေးမှုနှင့် သည်းခြေကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

Porous Media နည်းပညာ ထွန်းကားခြင်း။

porous graphite ကိုအသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော Porous media air bearings သည် bearing material ကိုကန့်သတ်သူအဖြစ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့်ဤပြဿနာများကိုဖြေရှင်းခဲ့သည်။

သမိုင်း- 20 ရာစုအလယ်ပိုင်းတွင် တီထွင်ခဲ့သော်လည်း 1980s နှင့် 90s များတွင် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ကာဗွန်နည်းပညာသည် သန်းပေါင်းများစွာသော အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့် တုန်လှုပ်ချောက်ချားသောလမ်းကြောင်းများပါရှိသော ပစ္စည်းတစ်ခုကို ဖန်တီးရန်အတွက် ဖောက်ထွင်းသောကာဗွန်နည်းပညာကို အသုံးပြုခဲ့သည်။

အောင်မြင်မှု- အဓိကအချက်မှာ isotropic permeability သေချာစေရန် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ Graphite Air Bearings ၏ 0.5 µm ပျမ်းမျှ ချွေးပေါက်အချင်း၏ သတ်မှတ်ချက်သည် လေသုံးစွဲမှုကို လျော့နည်းစေပြီး တင်းကျပ်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် ဤနည်းပညာ၏ ရင့်ကျက်သော ထပ်လောင်းခြင်းအား ကိုယ်စားပြုသည်။ ဤဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်သည် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော ဓာတ်ခွဲခန်းသုံးကိရိယာများမှ လေထုဝက်ဝံများကို ကြမ်းတမ်းသောစက်လုပ်ငန်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နိုင်သော ကြံ့ခိုင်သောစက်မှုအစိတ်အပိုင်းများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

ရုပ်ဝတ္ထုသိပ္ပံ- လေထုကိုသယ်ဆောင်ရန်အတွက် အပေါက်များရှိသော ဂရပ်ဖိုက်ထဲသို့ နက်ရှိုင်းစွာ ထိုးဆင်းခြင်း။

Isostatic Graphite ထုတ်လုပ်မှု

Graphite Air Bearings များကို isostatic graphite အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ဤကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် extruded သို့မဟုတ် ပုံသွင်းထားသော ဂရပ်ဖိုက်နှင့် ကွဲပြားသည်။

ကုန်ကြမ်း- သန့်စင်မှုမြင့်မားသော ရေနံ coke သည် အမှုန်များအဖြစ် သေးငယ်သွားသည် (0.5 µm pore spec တွင်တွေ့ရသည့် ကောင်းမွန်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဆက်စပ်သည်)။

Cold Isostatic Pressing (CIP) - အမှုန့်ကို မှိုတစ်ခုတွင် ထားရှိပြီး လမ်းကြောင်းအားလုံးမှ အလွန်မြင့်မားသော ဖိအား (အရည်ဖိအား) တွင် ထားရှိသည်။ ဒါမှ သိပ်သည်းဆ (1.74 g/cm³) ဟာ billet တစ်လျှောက်လုံး တစ်ပြေးညီဖြစ်မှာ သေချာပါတယ်။ ဤ isotropy သည် အရေးကြီးသောအချက်မှာ bearing မှတဆင့် လေသည် လမ်းကြောင်းအားလုံးတွင် တူညီသောနှုန်းဖြင့် စီးဆင်းစေပြီး "တိမ်းစောင်းခြင်း" သို့မဟုတ် မညီမညာသော lift ကိုကာကွယ်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

Graphitization- billet ကို ~3000°C အထိ အပူပေးသည်။ ၎င်းသည် ပုံဆောင်ခဲဖွဲ့စည်းပုံကို ချိန်ညှိကာ ကာဗွန်ဂရပ်ဖိုက်သို့ ပြောင်းလဲသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် graphitization နှင့် thermal stability ၏အဓိကညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည့် 13.02 µΩ·m ၏ Specific Resistance ကို ထုတ်ပေးပါသည်။

Microstructural Analysis

Pore ​​Size (0.5 µm) : ၎င်းသည် "Goldilocks" အတိုင်းအတာဖြစ်သည်။

ချွေးပေါက်များ ကြီးလွန်းပါက (> 1.0 µm) ၊ လေသုံးစွဲမှု အလွန်အကျွံ ဖြစ်လာပြီး ဝက်ဝံသည် တင်းမာမှု ဆုံးရှုံးသွားသည် (လွန်းယိုစိမ့်)။

ချွေးပေါက်များ အလွန်သေးငယ်ပါက (< 0.1 µm) ) ဝက်ဝံသည် ဓာတ်လှေကားထရန် လက်တွေ့မကျသော ထည့်သွင်းဖိအားများ လိုအပ်ပြီး တုံ့ပြန်မှုအချိန်သည် နှေးကွေးလာသည်။

0.5 µm- စံစက်မှုလုပ်ငန်းသုံး compressed air systems (80 PSI) အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်၊ မြင့်မားသော load capacity ဖြင့် ထိရောက်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေသည်။

သိပ်သည်းဆ (1.74 g/cm³): ပုံမှန်သိပ်သည်းသော ဂရပ်ဖိုက်များသည် 1.70 မှ 1.85 g/cm³ ရှိသည်။ 1.74 တန်ဖိုးသည် အကြမ်းဖျင်း 15-20% ၏ porosity ကိုဖော်ပြသည်။ ဤ "void space" ၏ ထုထည်သည် အတွင်းရေလှောင်ကန်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး မျက်နှာဆီသို့ တည်ငြိမ်သောလေကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု

Compressive Strength (127.0 MPa): ဤတန်ဖိုးသည် သိသာပါသည်။ ၎င်းသည် တည်ဆောက်ပုံပျက်ယွင်းမှုမရှိဘဲ ကြီးမားသောဝန်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ အခြေအနေအရ၊ ပုံမှန်ကွန်ကရစ်သည် ~30 MPa ဖြစ်သည်။ Air bearing အတွက် porous graphite သည် compression တွင် ကွန်ကရစ်ထက် လေးဆ ပိုအားကောင်းသည်။ ၎င်းသည် ကွဲအက်ခြင်းမရှိဘဲ မြင့်မားသော သံလိုက်စွမ်းအားများဖြင့် ချည်နှောင်ထားရန် သို့မဟုတ် ကြိုတင်ထည့်သွင်းနိုင်စေပါသည်။

Flexural Strength (80.7 MPa): ၎င်းသည် ဂရပ်ဖိုက်အတွက် မြင့်မားသည်။ အရှိန်မြှင့်ချိန် သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှု မှားယွင်းနေချိန်တွင် အသုံးပြုထားသည့် ကွေးညွှတ်သည့်အခိုက်အတန့်များအောက်တွင် bearing pads များ မကွဲသွားစေရန် သေချာစေသည်။

Tribology နှင့် "Soft Landing"

53 HS (Scleroscope) ၏ Shore Hardness သည် ၎င်းအား ဂရပ်ဖိုက်များအတွက် "အလတ်စား" အမျိုးအစား (70-80 HS ဖြစ်နိုင်သော အလွန်သိပ်သည်းသောအဆင့်များထက် ပိုပျော့သည်)။

Tribological Benefit- ပျက်စီးမှုတစ်ခုတွင်၊ သယ်ဆောင်သည့်ပစ္စည်းသည် ယဇ်ပူဇော်ရမည်ဖြစ်သည်။ Granite (လမ်းပြ) က ပိုခက်တယ်။ Shore 53 ဂရပ်ဖိုက်သည် ရိုက်ခတ်မှုအပေါ်တွင် သေးငယ်သောအမှုန့်အဖြစ်သို့ ပွန်းပဲ့သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ လျှောများကို ချောဆီပေးကာ ကျောက်တုံးကို ခြစ်ရာသို့ စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းခြင်းကို တားဆီးပေးပါသည်။ ဤကိုယ်ကိုတိုင် ချောဆီပေးသည့် ပိုင်ဆိုင်မှုသည် စျေးကြီးသော စက်များအတွက် အဆုံးစွန်သော အာမခံမူဝါဒဖြစ်သည်။