Semicorex Carbon Heat Sink သည် Airbus A320 ကဲ့သို့သော ပလပ်ဖောင်းများ အပါအဝင် လေယာဉ်ဘရိတ်စနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ထိရောက်သော အပူကို ပြေပျောက်စေခြင်း၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကြာရှည်ခံမှုနှင့် အရေးကြီးသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ Semicorex သည် လေကြောင်းဆိုင်ရာအသုံးချမှုများအတွက် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုအစိတ်အပိုင်းများကို ပေးအပ်ရန်အတွက် ကာဗွန်ပေါင်းစပ်အင်ဂျင်နီယာတွင် နက်နဲသောကျွမ်းကျင်မှုကို အသုံးချပါသည်။*
Semicorex Carbon Heat Sink သည် aerospace ဘရိတ်စနစ်များအပါအဝင် လွန်ကဲသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှု အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆင့်မြင့် ကာဗွန်-ကာဗွန်ပေါင်းစပ်နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ တီထွင်ထားသည့် ဤအစိတ်အပိုင်းသည် လေယာဉ်ဘရိတ်ဖမ်းစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသည့် ပြင်းထန်သော အပူနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်များအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ Airbus A320 ကဲ့သို့သော ပလပ်ဖောင်းများတွင် ၎င်း၏ အက်ပ်လီကေးရှင်းသည် ဘေးကင်းမှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တင်းကြပ်သော လေကြောင်းစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီရန် ၎င်း၏စွမ်းရည်ကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။
• သိပ်သည်းဆနည်း (> 1.7 g/cm3)
• High specific strength/specific mode (>2000 MPa/(g/cm³))
• အပူချိန်မြင့်သောခုခံမှု (3000 ℃)
• ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည် အထူးကောင်းမွန် (OEM အစိတ်အပိုင်းများထက် 20% ပိုကြာသည်)
ကာဗွန်-ကာဗွန်ပေါင်းစပ်မှုများကာဗွန်မက်ထရစ်အတွင်း၌ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများကို အားဖြည့်ပေးခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး အလွန်မြင့်မားသော အပူချိန်တွင်ပင် ထူးခြားသော ခွန်အားနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သော ပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ ထပ်ခါတလဲလဲ အပူလည်ပတ်မှုအောက်တွင် ပျော့ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်တိုးစေနိုင်သော သတ္တုများနှင့် မတူဘဲ၊ C/C ပေါင်းစပ်များသည် ဓာတ်တိုးမဟုတ်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် 3000°C ထက် ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားသည်။
ဤပစ္စည်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူစီးကူးနိုင်မှုကိုလည်း ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း လျှင်မြန်စွာ အပူပျံ့သွားစေသည်။ ၎င်း၏သိပ်သည်းဆနည်းခြင်းသည် သိသိသာသာအလေးချိန်အားသာချက်—စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုတို့ နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေသည့် အာကာသအင်ဂျင်နီယာတွင် မရှိမဖြစ်အချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။
အဲယားဘတ်စ် A320 ကဲ့သို့သော လေယာဉ်များတွင် ဘရိတ်စနစ်များသည် ဆင်းသက်ပြီး စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း အလွန်အမင်း အပူထုတ်ပေးသည့် ပြင်းထန်သော ပွတ်တိုက်မှု တွန်းအားများကို တပ်ဆင်ထားသည်။ Carbon Heat Sink သည် ဤအပူဝန်ကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်-
ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသော အပူကို စုပ်ယူခြင်းနှင့် ဖြန့်ဖြူးပေးခြင်း
စနစ်ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ဒေသအလိုက် အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။
ထပ်ခါတလဲလဲ လည်ပတ်မှုတစ်လျှောက် တသမတ်တည်း ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း
ပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ လျင်မြန်သောအပူနှင့် အအေးစက်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော C/C ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းရည်သည် လေကြောင်းဘရိတ်စည်းများတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
အပူစုပ်ခွက်တွင် အလွှာပေါင်းစုံ၊ ကွင်းပုံသဏ္ဌာန်ရှိသော ဗိသုကာပညာကို ပါ၀င်သည်။ အစီအစဥ်ဖွဲ့စည်းမှုသည် မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို တိုးစေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်လေ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ်များဖြင့် ထိရောက်သောအပူဖလှယ်မှုကို ပေးသည်။
တည်ဆောက်ပုံအတွင်း တိကျသော အင်ဂျင်ပါဝါ အပေါက်များနှင့် ချန်နယ်များသည် လေ၀င်လေထွက်ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး ပိုက်အအေးခံမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်သည် တူညီသော ပတ်ပတ်လည် အပူဖြန့်ဖြူးမှုကို သေချာစေသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ဘရိတ်စနစ်များတွင် တသမတ်တည်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန်အတွက် အရေးကြီးသော အပူရောင်အရောင်ခြယ်မှုများကို လျှော့ချပေးသည်။
Ultra-High Temperature Resistance- အလွန်အမင်း ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း အခြေအနေများအောက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းသည်။
သာလွန်သောအပူလျှပ်ကူးမှု- ထိရောက်သော အပူစုပ်ယူမှုနှင့် အကျုံးဝင်မှု
Low Weight- အလုံးစုံ လေယာဉ်အလေးချိန် လျော့ချရာတွင် ပါဝင်ကူညီသည်။
Thermal Shock Resistance- ကွဲအက်ခြင်းမရှိဘဲ လျင်မြန်သောအပူချိန်အတက်အကျများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်။
တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း- مقا ဝတ်ဆင်ရန်၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ အပူရှိန် စက်ဘီးစီးခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ဤအကျိုးခံစားခွင့်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် အာကာသယာဉ်အသုံးပြုမှုများတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
Semicorex သည် အကောင်းမွန်ဆုံးသော ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများကို သေချာစေရန်အတွက် densification နှင့် high-temperature treatment အပါအဝင် အဆင့်မြင့်ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ခြင်းနည်းပညာများကို အသုံးပြုပါသည်။ ကာဗွန်အပူစုပ်ခွက်တစ်ခုစီကို အာကာသလုပ်ငန်းနယ်ပယ်၏ လိုအပ်ချက်စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီစေရန် တင်းကျပ်သောအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုပရိုတိုကောများအောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသည်။
ဘရိတ်စနစ်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပေါင်းစပ်မှုကို သေချာစေရန် အဘက်ဘက်မှ တိကျမှု၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုနှင့် ပစ္စည်းဆိုင်ရာ ညီညွတ်မှုကို တိကျစွာစစ်ဆေးထားပါသည်။ အရည်အသွေးအပေါ် ကတိကဝတ်သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကာဗွန်ပေါင်းစပ်အင်ဂျင်နီယာတွင် နက်နဲသောကျွမ်းကျင်မှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။