Sememicorex C / SIC ဘရိတ်များသည်မီးပွိုင့်များနှင့်လေယာဉ်များနှင့်လေကြောင်းလိုင်းများအတွက်အကောင်းဆုံးသောအပူခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း,
Semicorex C / SIC ဘရိတ်သည်သာလွန်စွမ်းဆောင်ရည်, ကြာရှည်ခံမှုနှင့်လုံခြုံမှုကိုကမ်းလှမ်းခြင်း, ဘရိတ်နည်းပညာ၏အထွတ်အထိပ်ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ ရိုးရာသွန်းထည်နှင့်ကာဗွန်ကာဗွန်ကာဗွန် (C / C) ဘရိတ်များကိုဖြေရှင်းရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော, CISS SIC ဘရိတ်များတွင်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောအားကစားကားများ, သူတို့ရဲ့ခြွင်းချက်အပူချိန်, ပေါ့ပါးတဲ့ဂုဏ်သတ္တိများနဲ့တသမတ်တည်းဘရိတ်စိုးစွမ်းဆောင်ရည်ကသူတို့ကိုပြိုင်ပွဲပညာရှင်နှစ် ဦး စလုံးနဲ့နေ့စဉ်ယာဉ်မောင်းနှစ် ဦး စလုံးအတွက်သာလွန်ကောင်းမွန်တဲ့ရပ်တန့်မှုတွေကိုရှာဖွေနေတယ်။
မော်တော်ယာဉ်ဘရိတ်စနစ်၏မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောဘရိတ် disc သည် calipers, ဘရိတ် pads များနှင့်ဘရိတ်ပစ္စည်းများနှင့်ဘရိတ်အရည်လိုင်းများနှင့်အတူအလုပ်လုပ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည်ဘရိတ်အရည်များမှဘရိတ်အရည်မှဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို caliper ပစ္စငွေသို့ကူးစက်သည်။ ထိုအခါဤပစ္စတင်ကဘရိတ်ဘရိတ် disc ကိုဆန့်ကျင်။ ဘရိတ် disc ကိုတွန်းထုတ်ပြီးပွတ်တိုက်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤပွတ်တိုက်မှုသည် Kinetic Energy ကိုအပူသို့ပြောင်းလဲခြင်း, ထိရောက်စွာနှေးကွေးခြင်းသို့မဟုတ်ရပ်တန့်စေသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်၏ထိရောက်မှုသည်များသောအားဖြင့်ဘရိတ် disc နှင့် pads များတွင်အသုံးပြုသောပစ္စည်းများပေါ်တွင်မူတည်သည်။
BRAKKING နည်းပညာအတွက် Ultimate Evolution သည် CIC / SIC ဘရိတ်အားကာဗွန်ကာဗွန်ဖြင့်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ ဤပေါင်းစပ်ပေါင်းစပ်မှုသည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခွန်အား, C / C discs များနှင့်မတူဘဲ C / SIC ဘရိတ်သည်ခြောက်သွေ့ပြီးစိုစွတ်သောအခြေအနေများတွင်အလွန်ကောင်းမွန်သောပွတ်တိုက်မှုပမာဏကိုထိန်းသိမ်းထားပြီးစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောအားကစားကားများနှင့်ပုံမှန်လမ်းယာဉ်များအတွက်သင့်တော်စေသည်။ သူတို့ကသာလွန်မြင့်မားသောရပ်တန့်မှုစွမ်းအားကိုကမ်းလှမ်းသည်။ သံချေး,
CISB ဘရိတ် discs များကိုအဓိကနည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် အသုံးပြု. ထုတ်လုပ်သည်။ တိုတိုဖိုင်ဘာနှင့်ရေရှည်နည်းစနစ်များ။
တိုတောင်းသောဖိုင်ဘာ C / SIC ဘရိတ်များ - ဤနည်းလမ်းတွင်အမှုန့်အရောအနှောကိုဖွဲ့စည်းရန်အမှုန့်အရောအနှောတစ်ခုပြုလုပ်ရန်ဗဓေလသစ်များဖြင့်ကာဗွန်အမျှင်များကိုရောစပ်ခြင်းပါဝင်သည်။ ရရှိလာသော disc သည်၎င်း၏နောက်ဆုံးဂုဏ်သတ္တိများကိုရရှိရန်ကာဗွန်ဒြပ်စင်နှင့်ဆီလီကွန်တုန်းကိုပြုလုပ်သည်။ တိုတောင်းသောဖိုင်ဘာ C / SIC ဘရိတ်သည်ရုပ်ပစ္စည်းအသုံးချမှုနှင့်ထုတ်လုပ်မှုသံသရာကိုပေးသည်။ သို့သော်၎င်းတို့၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခွန်အားနှင့်ခိုင်မာမှုသည်အတော်အတန်နိမ့်ကျပြီးအလွန်အမင်းအခြေအနေများအောက်တွင်ဖုံးကွယ်ခြင်းသို့မဟုတ်ပျက်စီးခြင်းကိုပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ရှည်လျားသောဖိုင်ဘာ C / SIC ဘရိတ် - ဤနည်းလမ်းသည်ကွန်ကရစ်အရံဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသောကာဗွန်ဖိုင်ဘာအလွှာများကိုအသုံးပြုသည်။ ဤအလွှာများသည်ဆေးထည့်ရန်အပ်နှင်းထားသည့် Proteed Protroms ကိုဖွဲ့စည်းရန်, အစစ်ခံသံသရာများအပြီးတွင် disc သည်အပြီးသတ် C / SIC ဘရိတ် disc ကိုအောင်မြင်ရန်အတွက် siliconized နှင့် polished ဖြစ်သည်။ တိုတောင်းသောဖိုင်ဘာဘရိတ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကရှည်လျားသောဖိုင်ဘာ C / SIC BRAKAKAKAKAKAKAKAKAKAKE သည်သာလွန်သောစက်ယန္တရားအစွမ်းသတ္တိ, သို့သော်သူတို့၏ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည်ထပ်ခါတလဲလဲအစစ်ခံခြင်းနှင့်ရုပ်ပစ္စည်းပျက်စီးမှုပိုမိုမြင့်မားခြင်းကြောင့်အချိန်ကုန်ခြင်းနှင့်အကုန်အကျများစေသည်။
ကြာရှည်ခံမှုနှင့်အကန့်အသတ်
C / SIC ဘရိတ် discs များနှင့်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောစိုးရိမ်မှုများအနက်မှတစ်ခုမှာမျက်နှာပြင်ဓာတ်တိုးခြင်းသို့မဟုတ်အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ 0 တ်ဆင်သည်။ သို့သော်အဆင့်မြင့်အကာအကွယ်ပေးထားသောအဖုံးများကိုလျှောက်လွှာတင်ခြင်းဖြင့်ဤပြ issues နာများကိုရေရှည်ကြာရှည်ခံနိုင်မှုနှင့်တသမတ်တည်းစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျော့ပါးစေနိုင်သည်။ သင့်လျော်သောအညစ်အကြေးများသည်ဓါတ်တိုးခြင်းနှင့်စက်ယန္တရားကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း, C / SIC ဘရိတ်သည် application များတောင်းဆိုမှုများအတွက်အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဘရိတ်အပြန့်ကိုဆွဲဆောင်သည်။
CISS SIC ဘရိတ်နည်းပညာသည်ပေါ့ပါးသောဆောက်လုပ်ရေး, ထူးကဲသောအပူချိန်နှင့်ဘရိတ်ကိုပေါင်းစပ်ထားသောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဘရိတ်၏အနာဂတ်ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ တိုတောင်းသောဖိုင်ဘာနှင့်ဖိုင်ဘာထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့်အတူ C / SIC ဘရိတ်သည်စွမ်းဆောင်ရည်အမျိုးမျိုးနှင့်ကုန်ကျစရိတ်အမျိုးမျိုးကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ အကာအကွယ်အဖုံးများထည့်သွင်းခြင်းအားဖြင့်သူတို့သည်အလွန်အမင်းအခြေအနေများအောက်တွင်ပင်သူတို့၏သမာဓိကိုထိန်းသိမ်းထားပြီးမြင့်မားသောလမ်းယာဉ်များ, တိုးတက်မှုများဆက်လက်ရှိနေသောကြောင့် C / SIC ဘရိတ်သည်မော်တော်ယာဉ်နှင့်လေကြောင်းဘရိတ်စနစ်များကိုဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်တွင်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်လိမ့်မည်။